Ремонт Nissan (Ниссан) в Москве — автосервис «АМ+»
Ваш Nissan заслуживает сервиса, который знает эту марку. Qashqai, X-Trail, Almera, Teana, Murano, Note, Patrol — у каждой модели свои характерные узлы, и главный из них известен всем владельцам: вариатор CVT. Мы занимаемся вариаторами, рулевыми рейками и моторами Nissan каждый день. Гарантия до 900 дней, фиксированная смета до начала работ, запчасти в наличии.
С какими проблемами Nissan к нам приезжают чаще всего
Nissan — крепкий автомобиль, но у марки есть выраженные «болевые точки», и мы специализируемся на них осознанно. Это позволяет ставить диагноз быстро и точно.
Ремонт Nissan Qashqai — Qashqai J10 и J11
Ремонт Ниссан Кашкай — наш профиль №1 по марке, и владельцы ищут его по поколениям: Qashqai J10 (первое) и Qashqai J11 (второе), а также Kaшкай 2 и версии с моторами 1.6 и 2.0. Технически это кроссоверы с вариатором Jatco, передним или полным приводом. Профильные работы по Qashqai: вариатор (главная тема), двигатель и цепь ГРМ, рулевая рейка, подвеска, тормоза, а также характерные кузовные и электрические мелочи — двери, крышка багажника, замки, печка.
Ремонт Nissan X-Trail — Т30, Т31, Т32
Второе по массовости направление — X-Trail, и здесь владельцы называют поколение прямо: X-Trail Т30, X-Trail Т31 и X-Trail Т32. Это кроссоверы с моторами MR20 (2.0) и QR25 (2.5) в паре с вариатором Jatco, передним или полным приводом. Профильные работы: ремонт вариатора (самая частая тема, особенно по Т31), двигатель и цепь ГРМ, рулевая рейка, подвеска, тормоза, а также редукторы и полный привод. Отдельно разбираемся с охлаждением вариатора — тепловой режим для этих машин критичен.
Ремонт Nissan Almera, Classic и Primera
Третья группа — массовое легковое направление: Almera и Almera Classic, Primera (включая Р12 и Р11), а также Note, Tiida, Sentra, Micra, Sunny, March, Juke и праворульные Wingroad, AD, Avenir, Tino, Skyline, Serena. Это машины, которые давно вне гарантии и с солидными пробегами, — здесь важнее всего ремонтопригодность и честная смета. Особенно часто обращаются по рулевым рейкам Almera (включая Н16) и Primera.
Ремонт Nissan Teana, Murano, Maxima
Бизнес-класс и премиальное направление — Teana (включая Teana 2), Murano, Maxima и Skyline. Это машины с V6, вариатором и богатой электроникой. Профильные работы: вариатор (крупная тема по Teana и Murano), двигатель, подвеска, тормоза, рулевое управление, электроника и кузов. Здесь особенно важно не экономить на диагностике: эти машины не прощают ремонта «наугад».
Ремонт Nissan Patrol, Pathfinder, Navara, NP300
Рамное и пикапное направление — Patrol (включая Patrol Y61 и Y62), Pathfinder (Pathfinder I и II), Navara, NP300, Terrano, Armada, Frontier, Titan и Xterra. Это тяжёлая техника с полным приводом, раздаткой, редукторами и мостами. Профильные работы: дизельные двигатели, раздатка, редукторы и редуктор моста, мосты, карданный вал, ШРУСы и приводы, подвеска под большой вес, тормозная система. Для коммерческого использования держим сроки.
Ремонт вариатора Nissan — CVT и Jatco
Это крупнейшая узловая тема по марке, и к нам приезжают именно с ней. На X-Trail, Qashqai, Teana, Murano, Juke и Note стоят бесступенчатые вариаторы Jatco — чувствительные к состоянию и уровню рабочей жидкости, а также к температуре. Среди типовых симптомов, с которыми обращаются: рывки при трогании и разгоне, гул и вой, пробуксовка, задержки при переключении, вибрация, переход в аварийный режим.
Выполняем ремонт вариатора Nissan и ремонт CVT: диагностика с чтением ошибок и адаптаций, замена масла в вариаторе (частично и аппаратно, с заменой фильтров), замена ремня и конусов вариатора, ремонт гидроблока, ремонт и замена подшипников, ремонт масляного насоса вариатора, установка и замена радиатора охлаждения вариатора, ремонт гидротрансформатора и адаптация после ремонта. Отдельно ищем причину перегрева — тепловой режим для вариаторов Jatco критичен, и именно перегрев чаще всего доводит агрегат до замены.
- Ремонт вариатора — от 7 500 ₽ · ремонт CVT — от 7 500 ₽
- Замена масла в вариаторе — от 3 000 ₽
- Ремонт и замена гидроблока — от 9 000 ₽
- Ремонт гидротрансформатора — от 4 500 ₽
- Ремонт и замена соленоидов АКПП — от 3 000 ₽
- Замена фильтра АКПП — от 3 000 ₽
- Адаптация АКПП — от 750 ₽
Ремонт рулевой рейки Nissan
Второй крупный узловой кластер по марке — и тоже с разбивкой по моделям. Ремонт рулевой рейки Ниссан нужен, когда появляется стук на неровностях, люфт руля, гул при повороте или подтёки — на Qashqai, X-Trail, Almera, Primera, Tiida и Teana это хорошо известное явление. Мы восстанавливаем рейку вместо замены узла: разбираем, меняем втулки и сальники, шлифуем вал, ремонтируем гидроусилитель и электроусилитель, меняем жидкость ГУР и рулевые тяги. После установки обязательно делаем сход-развал — без него увод и неравномерный износ шин.
- Диагностика рулевой рейки — от 750 ₽
- Ремонт рулевой рейки — от 22 500 ₽
- Замена рулевой рейки — от 6 000 ₽
- Замена рулевой тяги — от 750 ₽ · рулевых наконечников — от 750 ₽
- Замена насоса ГУР — от 3 000 ₽ · ремонт насоса ГУР — от 18 000 ₽
- Ремонт гидроусилителя руля — от 18 000 ₽
- Сход-развал — от 1 500 ₽
Ремонт двигателя Nissan
Моторная линейка Nissan — это надёжные агрегаты MR20 (2.0) на Qashqai и X-Trail, QR25 (2.5), HR16 (1.6) на Almera, Note и Juke, QG18 и GA16 на Almera Classic и Primera, а также V6 на Teana и Murano, VK56 на Patrol и знаменитые RB26 и VQ35. Моторы требовательны к маслу и состоянию системы охлаждения, а цепь ГРМ — известная тема на MR20 и QR25: растяжение цепи и выход из строя натяжителя приводит к ошибкам и потере тяги.
Выполняем ремонт двигателя Ниссан любого уровня: капитальный ремонт двигателя, переборка двигателя, замена цепи ГРМ и ремня ГРМ, замена помпы, ремонт ГБЦ и замена прокладки ГБЦ, замена прокладки клапанной крышки и поддона, замена поршневых колец, ремонт и замена коленчатого вала, замена распредвала и сальников, замена гидрокомпенсаторов и масляного насоса, замена опор и подушек двигателя, замена маслосъёмных колпачков, регулировка клапанов, промывка двигателя, промывка инжектора и топливной системы, диагностика и ремонт турбины, промывка системы охлаждения, замена антифриза и радиатора, чистка радиаторов.
Ремонт дизельного двигателя Nissan
Дизельные Nissan — реальная часть парка, особенно по рамным и коммерческим моделям: Y61 Patrol (RD28, ZD30), Pathfinder, Navara и NP300 (YD25), а также X-Trail 2.2 dCi. Выполняем диагностику дизельных двигателей и ремонт дизелей: замер компрессии, замена форсунок и ремонт форсунок, замена ТНВД и ремонт ТНВД, замена свечей накаливания, ремонт дизельных турбин и ремонт турбин дизельных двигателей, чистка системы впуска от нагара. Для дизеля под нагрузкой и в режиме бездорожья экономия на регламенте выходит дороже — поэтому работы фиксируем заранее.
Раздатка, редукторы, мосты и полный привод
У полноприводных X-Trail, Patrol, Pathfinder, Navara и NP300 нагрузка на трансмиссию выше: раздатка, редукторы и редуктор моста, мосты, карданные валы, ШРУСы и приводы. Типовые неисправности — гул и вой редуктора, шум и хруст в раздатке, люфт, течи сальников, износ кардана и крестовин. Мы ремонтируем и меняем раздатку (раздаточную коробку), редукторы, карданный вал, ШРУСы и приводы, меняем масла в раздатке, редукторе, переднем и заднем мосту, обслуживаем полный привод. Всё это — у нас, без «отправки узла на сторону».
Двери, багажник, замки и печка Nissan
Отдельный пласт работ, характерный именно для Qashqai и X-Trail. Провисание дверей, стуки, отказ замка и центрального замка, проблемы со стеклоподъёмником, неисправности крышки багажника, слабый поток печки или заклинивание заслонок отопителя. Выполняем ремонт и регулировку дверей (передних и задних), замена и ремонт двери, восстановление замков, ремонт и замену стеклоподъёмника, ремонт крышки багажника, ремонт печки автомобиля, замену мотора печки и радиатора печки, ремонт и замену вентилятора и моторчика печки, снятие и установку печки.
Ходовая, подвеска, тормоза и полный привод
По ходовой: замена амортизаторов и стоек (передних и задних), замена опорного подшипника, замена рычагов передней и задней подвески, шаровых опор, сайлентблоков подвески и задней балки, втулок и стоек стабилизатора, ступиц и подшипников ступицы, ремонт подвески и ходовой части. Отдельно делаем диагностику подвески и диагностику ходовой части, а также диагностику и ремонт пневмоподвески.
По тормозам: замена передних и задних тормозных дисков и колодок, ремонт и обслуживание тормозного суппорта, ремонт тормозных суппортов, замена тормозного цилиндра, тормозных трубок и тормозной жидкости, прокачка тормозов, ремонт ручного тормоза. После любых работ по ходовой и рулевому — сход-развал (от 1 500 ₽).
Электрика, электроника и ТО Nissan
Выполняем компьютерную диагностику, диагностику систем, комплексную диагностику, диагностику двигателя и системы охлаждения, ремонт и замену датчиков (АБС, давления масла, детонации, коленвала, распредвала, скорости, температуры ОЖ), ремонт электрооборудования, ремонт электрики и электропроводки, ремонт и замену генератора (включая подшипник и щётки генератора, ремонт и замену генератора (включая подшипник и щётки генератора) и стартера, замену катушки зажигания и замка зажигания, ремонт системы зажигания, ремонт и замену трапеции дворников, замену стеклоочистителя, ремонт и замену стеклоподъёмника, ремонт печки и моторчика печки, диагностику, заправку и ремонт автокондиционера, замену компрессора кондиционера, замену термостата, замену ламп и фар (передних и задних), регулировку фар, замену предохранителей, зарядку АКБ и проверку аккумулятора.
По ТО: техническое обслуживание и техническое обслуживание двигателя, замена масла в двигателе, экспресс-замена масла с защитой ДВС, замена масла в КПП, МКПП, АКПП (полная и частичная), вариаторе, редукторе, мостах и раздатке, замена фильтров (масляный, воздушный, салонный, топливный, топливный фильтр дизель), замена свечей зажигания, замена приводных ремней и приводного ремня, замена ремня ГРМ и замена цепи ГРМ, замена помпы, замена охлаждающей жидкости и антифриза, замена тормозной жидкости, чистка дроссельной заслонки и промывка дроссельной заслонки, сброс межсервисного интервала, промывка двигателя, мойка и чистка радиаторов. При покупке масла и масляного фильтра у нас — замена масла и фильтра бесплатно; диагностика ходовой части при первом посещении — бесплатно; каждое воскресенье действует скидка 15% на работы.
Кузовной ремонт, покраска и стёкла Nissan
Кузовное направление важно и для кроссоверов, и для рамных внедорожников. Выполняем кузовной ремонт и кузовные работы после ДТП, восстановление геометрии кузова и правку кузова, ремонт и замену элементов: дверей (передних и задних), бампера (переднего и заднего), крыла (переднего и заднего), капота, крышки багажника, порогов, крыши, ремонт боковых зеркал, удаление вмятин без покраски и ремонт вмятин, ремонт царапин и ремонт сколов. По покраске — покраска кузова и покраска автомобиля, локальная покраска и покраска элементов кузова, покраска деталей, бампера, двери, крыла, капота, порогов, суппортов, подбор краски по кузову. По стёклам — замена автостёкол, замена лобового стекла, заднего, бокового и стекла двери, установка лобового стекла, вклейка стёкол, ремонт сколов и ремонт трещин на стекле. Плюс сварка автомобиля, сварка порогов, сварка деталей, сварка аргоном алюминия, ремонт алюминиевых топливных баков, ремонт трубок кондиционера, ремонт глушителя — замена гофры, ремонт катализатора, замена катализатора, удаление катализатора, замена впускного коллектора. Отдельно — тюнинг авто и тюнинг двигателя, установка автозвука, автосигнализации, камеры заднего вида, парктроников и магнитолы, а также шиномонтаж и хранение шин.
Полный спектр услуг по Nissan
- ТО по регламенту: замена масла (двигатель, АКПП, КПП, МКПП, вариатор, редуктор, мосты, раздатка, дифференциал), фильтры, свечи, ремни, ГРМ, помпа, антифриз, сброс сервисного интервала;
- диагностика: компьютерная, комплексная, диагностика систем, двигателя, дизельных двигателей, турбины, подвески, ходовой части, тормозной системы, системы охлаждения, вариатора, раздатки, рулевой рейки, АКПП, пневмоподвески, кондиционера;
- ремонт двигателя MR20, QR25, HR16, QG18 и V6/V8: ГРМ, цепь и натяжитель, ГБЦ, турбина, прокладки, сальники, коленвал, поршневые кольца, гидрокомпенсаторы, промывки, переборка и капитальный ремонт;
- дизель: форсунки, ТНВД, свечи накаливания, дизельные турбины, замер компрессии, топливная система;
- трансмиссия: вариатор CVT и Jatco, ремень и конусы, гидроблок, гидротрансформатор, соленоиды, радиатор охлаждения вариатора, адаптация, АКПП, КПП, МКПП, сцепление;
- полный привод: раздатка, редукторы, мосты, карданный вал, крестовины, ШРУСы, приводы, сальники, дифференциал;
- рулевое управление: рейка, ГУР, тяги, наконечники, сход-развал от 1 500 ₽;
- двери, крышка багажника, замки и центральный замок, стеклоподъёмники, печка и отопитель;
- ходовая, подвеска, пневмоподвеска, тормозная система, суппорты, полный привод;
- электрооборудование: датчики, генератор, стартер, стеклоподъёмники, печка, кондиционер, АКБ;
- кузовной ремонт, покраска, замена автостёкол, сварка, ремонт глушителя, тюнинг, шиномонтаж.
📞 +7 (499) 433-07-28
г. Москва, ул. Ибрагимова, 31Ас4 (Семёновская) · 1-й Силикатный пр., 19/2с26 (Хорошёвская)
Ежедневно 09:00–21:00
Почему владельцы Nissan выбирают «АМ+»
- Мы специализируемся на марке. Вариаторы CVT и Jatco, рулевые рейки, цепи ГРМ на MR20 и QR25, раздатки и редукторы, дизели — это наша ежедневная работа, а не редкий заказ;
- Мы говорим на вашем языке. Понимаем разницу между Qashqai J10 и J11, X-Trail Т30, Т31 и Т32, Almera и Almera Classic — и не будем переспрашивать, «какая у вас машина»;
- Мы не разводим на замену узлов. Восстанавливаем вариаторы, рейки, редукторы и гидроблоки — вместо замены их в сборе;
- Мы рядом и без очередей. Два адреса в Москве, диагностику делаем в день обращения, запчасти чаще всего в наличии;
- Мы отвечаем за результат. Гарантия до 900 дней и сертификация «ГОСТ Р» — это документы, а не слова.
