Автосервис Lexus (Лексус) в Москве

Ремонт Lexus (Лексус) в Москве — специализированный сервис «АМ+»

Ваш Lexus — это Toyota, которую нельзя ремонтировать абы где. RX, LX, GX, GS, ES, IS, NX — сложные узлы, пневмоподвеска, гидроподвеска, полный привод и гибридные системы. Мы знаем эту технику, потому что занимаемся ею постоянно. Гарантия до 900 дней, фиксированная смета до начала работ, запчасти на складе.

С какими проблемами Lexus к нам приезжают чаще всего

Lexus — автомобиль надёжный, но у каждого семейства моделей есть свои характерные узлы, которые со временем требуют внимания. Именно на них мы специализируемся — и это позволяет ставить диагноз быстро и точно.

Ремонт Lexus RX 300, RX 330, RX 350 и RX 450h

Ремонт Лексус RX — наш профиль №1 по марке: кроссовер RX — самый распространённый Lexus в России, и владельцы ищут его по поколениям: RX300, RX330, RX350, RX270 и гибридные RX400h и RX450h. Это машины с автоматической коробкой, полным приводом и богатой электроникой, где профильные работы — двигатель и система охлаждения, АКПП, редукторы и приводы, подвеска, тормоза, а также диагностика гибридной системы на версиях h. Самая ремонтируемая модель по марке в целом — RX300 и RX350.

Ремонт Lexus LX 470, LX 570 и GX

Второе по массовости направление — рамные внедорожники LX470, LX570, LX450 и GX460, GX470. Это тяжёлые машины на базе Land Cruiser и Prado: постоянный полный привод, раздатка с понижающей, огромный вес, пневмо- и гидроподвеска. Типовые работы: двигатель, АКПП, раздатка и редукторы, пневмоподвеска и гидроподвеска, тормозная система под массу кузова, рулевое управление, электрика. Для этих моделей критично состояние подвески — и мы проверяем её по регламенту, а не по ощущениям.

Ремонт Lexus GS, ES, IS, LS и NX

Легковое направление — GS (включая GS300, GS350, GS430, GS400, GS460 и гибрид GS450h), ES (ES250, ES300, ES330, ES350), IS (IS200, IS220, IS250, IS300, IS350, IS-F, IS500), представительский LS (LS400, LS430, LS460, LS600h) и кроссовер NX. Здесь всё знакомо: моторы Toyota и их атмосферные и турбированные версии, автоматы, привод, подвеска, электрика. Отдельно закрываем спортивные версии — IS-F, IS500, RC, LFA — там важны точная диагностика и аккуратная работа с высокофорсированными агрегатами.

Ремонт рулевого управления Lexus

Это крупнейшая узловая тема по марке, и к нам приезжают по ней чаще всего. Ремонт рулевой рейки Лексус нужен, когда появляется стук на неровностях, люфт руля, гул при повороте или подтёки — на RX, LX, GS, ES это хорошо известное явление. Мы восстанавливаем рейку вместо замены узла целиком: разбираем, меняем втулки и сальники, шлифуем вал, ремонтируем гидроусилитель, меняем жидкость ГУР и рулевые тяги. После установки обязательно делаем сход-развал — без него увод и неравномерный износ шин. Также ремонтируем насос ГУР и гидроусилитель.

Ремонт двигателя Lexus

Моторная линейка Lexus — это надёжные атмосферные агрегаты Toyota (1MZ, 3MZ, 1UZ, 2UZ, 3UZ, 1GR, 2GR) плюс современные турбированные и гибридные моторы. Они выносливы, но требовательны к маслу и состоянию системы охлаждения. Выполняем ремонт двигателя Лексус любого уровня: капитальный ремонт двигателя, переборку, замена цепи и ремня ГРМ, замена помпы, ремонт ГБЦ и замена прокладки ГБЦ, замена прокладок клапанной крышки и поддона, замена поршневых колец, ремонт и замена коленчатого вала, замена распредвала и сальников, замена гидрокомпенсаторов и масляного насоса, замена опор двигателя, замена маслосъёмных колпачков, регулировка клапанов, промывка двигателя и инжектора, ремонт инжектора, диагностика и ремонт турбины, промывка системы охлаждения, замена антифриза и радиатора, ремонт системы охлаждения.

Ремонт АКПП и трансмиссии Lexus

Автоматические коробки Lexus — агрегаты Toyota и Aisin, одни из самых надёжных в мире, но чувствительные к состоянию рабочей жидкости и работе гидроблока. Толчки, задержки при включении, рывки на холодную, уход в аварийный режим — с этим приезжают чаще всего. Выполняем ремонт АКПП Лексус: диагностику АКПП, замена масла в АКПП (частичная и полная аппаратная), замена фильтра АКПП, ремонт и замену гидроблока, ремонт и замену соленоидов, ремонт и замену гидротрансформатора, ремонт коробки автомат, ремонт и замену электронного блока управления, ремонт селектора, адаптацию АКПП, капитальный ремонт и замену агрегата. Отдельно — ремонт ZF и вариаторов на актуальных моделях. Плюс механика: КПП, МКПП, сцепление, выжимной подшипник.

Раздатка, редукторы и полный привод

Полный привод Lexus — надёжная, но нагруженная система: раздаточная коробка с понижающей передачей на LX и GX, редукторы мостов, карданные валы, ШРУСы и приводы. Типовые неисправности: гул и вой редуктора, шум и хруст в раздатке, люфт, течи сальников, износ кардана и крестовин. Мы ремонтируем раздатку, редукторы, карданный вал, ШРУСы и приводы, меняем масла в раздатке, мостах, редукторах и дифференциале, обслуживаем полный привод и его электронное управление. Всё это — у нас, без «отправки узла на сторону».

Пневмоподвеска, гидроподвеска и ходовая

На LX470, LX570, GX и части RX стоит пневмоподвеска и гидроподвеска с адаптивными амортизаторами — и это самая дорогая тема в содержании этих моделей. Типовые неисправности: проседание кормы или носа, машина «падает» за ночь, ошибка на панели, компрессор не выходит на нужное давление. Мы делаем диагностику пневмоподвески и ремонт пневмоподвески: замена пневмобаллонов и пневмоэлементов, ремонт и замена компрессора, замена датчиков положения кузова и клапанов, ремонт пневмостоек и адаптивных амортизаторов, адаптация системы после ремонта.

По обычной ходовой: замена амортизаторов и стоек, рычагов передней и задней подвески, шаровых опор, сайлентблоков подвески и задней балки, втулок и стоек стабилизатора, ступиц и подшипников ступицы, опорных подшипников. По тормозам: замена передних и задних дисков и колодок, ремонт и обслуживание тормозного суппорта, замена тормозного цилиндра и трубок, замена тормозной жидкости, прокачка тормозов, ремонт ручного тормоза. После любых работ по ходовой и рулевому — сход-развал.

Ремонт гибридных Lexus

Гибриды Lexus — RX400h, RX450h, GS450h, LS600h, CT200h — требуют отдельного подхода и понимания силовой электроники: инвертор, высоковольтная батарея, система охлаждения инвертора, рекуперативное торможение, блоки управления. Мы выполняем диагностику гибридных систем, обслуживание системы охлаждения инвертора, работы по электронике и электропроводке, ремонт тормозной системы с учётом рекуперации, обслуживание трансмиссии гибрида. Если на панели появилась ошибка гибридной системы — приезжайте на диагностику, не откладывая: с гибридной электроникой раннее вмешательство дешевле принципиально.

Электрика, электроника и ТО Lexus

Lexus — одна из самых электронно-насыщенных марок, и здесь мы работаем плотно. Выполняем компьютерную диагностику, диагностику систем, комплексную диагностику, диагностику двигателя и системы охлаждения, ремонт и замену датчиков (АБС, давления масла, детонации, коленвала, распредвала, скорости, температуры ОЖ), ремонт электрооборудования, ремонт электрики и электропроводки, ремонт и замену генератора и стартера, замену катушки зажигания и замка зажигания, ремонт системы зажигания, ремонт трапеции дворников, ремонт и замену стеклоподъёмника, ремонт печки и радиатора печки, диагностику, заправку и ремонт автокондиционера, замену компрессора кондиционера, замену термостата, замену ламп и фар, регулировку фар, зарядку и проверку АКБ.

По ТО: техническое обслуживание и обслуживание двигателя, замена масла в двигателе, экспресс-замена масла с защитой ДВС, замена масла в КПП, МКПП, АКПП, редукторе, мостах и раздатке, замена фильтров (масляный, воздушный, салонный, топливный, топливный фильтр дизель), замена свечей зажигания, замена приводных ремней, замена ремня и цепи ГРМ, замена помпы, замена охлаждающей жидкости и антифриза, замена тормозной жидкости, чистка дроссельной заслонки, сброс межсервисного интервала, промывка двигателя, мойка и чистка радиаторов. При покупке масла и масляного фильтра у нас — замена масла и фильтра бесплатно; диагностика ходовой части при первом посещении — бесплатно.

Кузовной ремонт, покраска и стёкла Lexus

Кузовные работы для Lexus — отдельная дисциплина: премиальный ЛКП и алюминиевые элементы требуют аккуратной работы. Мы делаем кузовной ремонт после ДТП, восстановление геометрии и правку кузова, ремонт и замену дверей, бампера, крыла, капота, крышки багажника, порогов и крыши, удаление вмятин без покраски, ремонт царапин и сколов. По покраске — покраска кузова и автомобиля, локальная покраска и покраска элементов, подбор краски по кузову. По стёклам — замена лобового, заднего, бокового и стекла двери, вклейка стёкол, ремонт сколов и трещин. Плюс сварка автомобиля, сварка порогов и деталей, сварка аргоном алюминия, ремонт алюминиевых топливных баков, ремонт глушителя и катализатора, а также тюнинг авто.

Полный спектр услуг по Lexus

• ТО по регламенту: замена масла (двигатель, АКПП, КПП, МКПП, редуктор, мосты, раздатка), фильтры, свечи, ремни, ГРМ, помпа, антифриз, сброс сервисного интервала;
• диагностика: компьютерная, комплексная, двигателя, турбины, подвески, ходовой, тормозной системы, охлаждения, пневмоподвески, гибридных систем, раздатки, рулевой рейки, АКПП, кондиционера;
• ремонт двигателя: ГРМ, ГБЦ, турбина, прокладки, сальники, коленвал, поршневые кольца, гидрокомпенсаторы, промывки, переборка и капитальный ремонт;
• трансмиссия: АКПП, гидроблок, гидротрансформатор, соленоиды, адаптация, ZF, вариатор, КПП, МКПП, сцепление;
• полный привод: раздатка, редукторы, мосты, карданный вал, крестовины, ШРУСы, приводы, сальники;
• пневмо- и гидроподвеска, ходовая, рулевое управление, тормозная система, сход-развал;
• электрооборудование: датчики, генератор, стартер, стеклоподъёмники, печка, кондиционер, АКБ, гибридная электроника;
• кузовной ремонт, покраска, замена автостёкол, сварка, ремонт глушителя, тюнинг, шиномонтаж.

Почему владельцы Lexus выбирают «АМ+»

• Мы специализируемся на марке. Рулевые рейки, пневмо- и гидроподвеска, автоматы Toyota и Aisin, раздатки и редукторы, гибридные системы — это наша ежедневная работа, а не редкий заказ;
• Мы говорим на вашем языке. Понимаем разницу между RX300 и RX350, LX470 и LX570, GS и ES — и не будем переспрашивать, «какая у вас машина»;
• Мы не разводим на замену узлов. Ремонтируем то, что можно отремонтировать — рейку, редуктор, гидроблок, коробку;
• Мы рядом и без очередей. Два адреса в Москве, диагностику делаем в день обращения, запчасти чаще всего в наличии;
• Мы отвечаем за результат. Гарантия до 900 дней и сертификация «ГОСТ Р» — это не слова, а документы.