Автосервис Geely (Джили) в Москве

Ремонт Geely Atlas и Atlas Pro

Ремонт Джили Атлас — наш основной объём по марке: это самый массовый кроссовер Geely в России. Обслуживаем и Atlas первого поколения, и Atlas Pro. Технически это турбомоторы 2.0 / 2.4 (в зависимости от версии и года), роботизированная коробка с двойным сцеплением 7DCT либо классический автомат, передний и полный привод. Типовые обращения: рывки и толчки в коробке, двигатель и его расходники, подвеска под вес кроссовера, рулевое и электроника (камеры, мультимедиа, блоки управления). Выполняем полный цикл — от ТО до сложного ремонта агрегатов.

Ремонт Geely Coolray, Monjaro и Tugella

Актуальная линейка Geely — это компактный Coolray (1.5 T), крупный Monjaro (2.0 T, 8-ступенчатый автомат Aisin) и купе-кроссовер Tugella (2.0 T, полный привод). Машины свежие, часто ещё на гарантии, поэтому особенно важно обслуживать их по регламенту и с корректными расходниками. Мы выполняем ТО по регламенту производителя с фиксацией работ, диагностику всех систем, ремонт двигателя, коробки, подвески, тормозов и электроники. По турбомоторам отдельно следим за состоянием системы охлаждения и нагаром на клапанах.

Ремонт Geely Emgrand, MK, MK Cross и X7

Старая линейка Geely — отдельное большое направление, и владельцы этих машин приезжают к нам так же часто, как владельцы кроссоверов. Речь о массовых Emgrand (в том числе EC7 и EC7-RV), хэтчбеках MK и MK Cross и кроссовере X7. Эти автомобили давно вышли за пределы гарантии, пробеги солидные, и для них важнее всего ремонтопригодность и честная смета. Мы занимаемся ими полностью: двигатель 1.5 и 1.8 (в том числе цепь ГРМ и помпа), коробка и сцепление, подвеска, тормоза, рулевая рейка, электрика, кузовные работы. Запчасти на эту линейку подбираем и привозим под заказ.

Ремонт двигателя Geely

Моторная линейка Geely охватывает и старые атмосферники, и современные турбомоторы: 1.5 и 1.8 (Emgrand, MK, X7), 2.0 / 2.4 (Atlas), 1.5 T (Coolray), 2.0 T (Monjaro, Tugella) — включая агрегаты совместной разработки с Volvo (серия Drive-E на новых моделях). Выполняем ремонт двигателя Джили любого уровня: замена цепи и ремня ГРМ с натяжителями, помпа, ремонт ГБЦ, замена прокладок и сальников, устранение течей и расхода масла, чистка клапанов и впуска от нагара (важно для турбомоторов с прямым впрыском), ремонт турбины, регулировка клапанов и капитальный ремонт с переборкой.

Ремонт АКПП и робота Geely

Один из самых частых запросов по марке — коробка. На Geely встречаются роботы с двойным сцеплением (7DCT) — прежде всего на Atlas и Coolray, классические автоматы (на Atlas в других версиях и на Monjaro — 8-ступенчатый Aisin), а на старой линейке — механика и простые автоматы. Выполняем ремонт коробки Джили: диагностика с чтением ошибок, замена масла в АКПП и роботе (частичная и аппаратная), ремонт гидроблока и мехатроники, замена сцеплений робота, ремонт автомата и МКПП, адаптация после ремонта. С рывками и толчками лучше приехать до того, как проблема станет дорогой.

Подвеска, тормоза и рулевое управление

Кроссоверы Geely — с независимой подвеской и высоким клиренсом, старая линейка — попроще, но с большими пробегами. Типовые работы по обеим: амортизаторы и стойки, сайлентблоки и рычаги, шаровые опоры, ступичные подшипники, ремонт рулевой рейки (в том числе с электроусилителем), замена рулевых тяг и наконечников. Тормозная система — диски, колодки, суппорты, тормозная жидкость. После работ — сход-развал от 1 500 ₽, на полноприводных версиях обязательно.

Электрика, электроника и кузов

Современные Geely насыщены электроникой: медиасистема, камеры, парктроники, климат, множество блоков. Выполняем компьютерную диагностику всех систем, кодирование и адаптацию блоков, ремонт электрооборудования (стартер, генератор, датчики, стеклоподъёмники), обслуживание кондиционера (диагностика от 900 ₽, заправка от 4 500 ₽). Плюс всё кузовное: ремонт после ДТП, покраска и локальная покраска, удаление вмятин без покраски, ремонт и замена дверей, замков и стёкол, сварка.

Полный спектр услуг по Geely

• ТО по регламенту: замена масла (двигатель от 900 ₽), фильтры, свечи, антифриз, тормозная жидкость, сброс сервисного интервала;
• ремонт двигателя (1.5/1.8/2.0/2.4 и турбо), ремонт АКПП, робота 7DCT, МКПП, замена сцепления;
• рулевая рейка, ЭУР, подвеска, тормозная система, полный привод и редукторы, сход-развал от 1 500 ₽;
• электрика и электроника, ремонт блоков, стартер, генератор, датчики, кондиционер;
• кузовной ремонт и покраска, удаление вмятин без покраски, замена автостёкол, сварка.

Почему «АМ+» для ремонта Geely в Москве

• сертификат «ГОСТ Р» — работы с гарантией до 900 дней;
• опыт с обеими волнами парка: от Emgrand и MK до Atlas Pro и Monjaro;
• работа с роботами 7DCT и автоматами, турбомоторами и агрегатами Drive-E;
• честная смета до начала работ, два адреса в Москве — Семёновская и Хорошёвская.