Автосервис Honda (Хонда) в Москве

Ремонт Honda CR-V (СРВ) и Pilot

Ремонт Хонда СРВ — наш основной объём по марке: CR-V всех поколений (включая CR-V 3) — самый массовый кроссовер Honda в России. Обслуживаем и кроссовер Pilot с его V6 и полным приводом. Технически это бензиновые 2.0 / 2.4 i-VTEC и V6 3.5 (Pilot), автоматические коробки и вариаторы на поздних версиях, полный привод с муфтой подключения задней оси. Типовые обращения: рулевая рейка (главная болячка CR-V), коробка и вариатор, двигатель и система охлаждения, подвеска, электрика. Работаем с моделями всех годов.

Ремонт Honda Civic (Цивик), Accord и Integra

Ремонт Хонда Цивик (включая Civic 4D — российскую седановую версию) и Accord — вторая крупная группа по марке. Это машины с легендарными моторами: рядные четвёрки R18/R20 и K20/K24 с системой VTEC, а также V6 на Accord. Выполняем ремонт Хонда Аккорд и Civic полностью: двигатель, ГРМ, коробка и вариатор, сцепление на механике, подвеска, тормоза, рулевое, кузов. Отдельно закрываем спортивную линейку — Integra и Civic Type R: здесь важны грамотная диагностика и точная работа с высокофорсированными моторами K-серии.

Ремонт праворульных Honda: Fit, Freed, Stepwgn, Edix, Elysion, Stream

Значительная часть парка Honda в России — это праворульные японские модели, и мы работаем с ними так же уверенно, как с официальными. Это компактные Fit и Freed, минивэны Stepwgn и Elysion, компактвэны Edix и Stream, купе Prelude и Integra. Особенности этих машин нам понятны: те же моторы L-серии и VTEC, вариаторы CVT вместо классических автоматов, специфичная компоновка подкапотного пространства и правый руль. Запчасти подбираем и привозим под заказ — включая редкие детали для моделей, которые официально в России не продавались.

Ремонт рулевой рейки Honda

Это самая частая узловая тема по Honda, и к нам приезжают по ней регулярно. Ремонт рулевой рейки Хонда нужен, когда появляется стук на неровностях, люфт руля, гул при повороте или подтёки — на CR-V, Accord, Civic, Pilot это явление хорошо известное. Мы восстанавливаем рейку вместо замены узла целиком: разбираем, меняем втулки и сальники, шлифуем вал, ремонтируем гидроусилитель или электроусилитель (EPS), меняем жидкость ГУР. После установки обязательно делаем сход-развал (от 1 500 ₽) — без него увод и неравномерный износ шин.

Ремонт вариатора Honda (CVT) и АКПП

Здесь важно не путать два разных агрегата. На Fit, Freed, Stepwgn и части Civic стоит вариатор CVT (Honda Multimatic) — он чувствителен к состоянию и уровню рабочей жидкости: рывки, пробуксовка, гул, задержка при разгоне. На CR-V, Accord и Pilot — классические автоматы (в том числе 5- и 6-ступенчатые), где типовые проблемы — толчки, задержки, работа гидроблока. Выполняем ремонт вариатора Хонда и ремонт АКПП: диагностика с чтением ошибок, замена масла в вариаторе и в АКПП (частичная и аппаратная), ремонт гидроблока и соленоидов, ремонт гидротрансформатора, замена ремня и конусов вариатора, адаптация после ремонта, капитальный ремонт коробки.

Ремонт двигателя Honda: VTEC и i-VTEC

Моторы Honda — предмет отдельной гордости марки: рядные четвёрки D, R, L и K-серии с системами VTEC / i-VTEC, а также V6 J-серии на Pilot, Accord и Legend. Моторы живучие, но требовательные к маслу и регламенту. Выполняем ремонт двигателя Хонда любого уровня: замена цепи и ремня ГРМ с натяжителями, помпа, регулировка клапанов (обязательная процедура для Honda), ремонт ГБЦ, замена прокладок и сальников, устранение течей и расхода масла, чистка клапанов и впуска от нагара, замена маслосъёмных колпачков, ремонт системы охлаждения, ремонт турбины на турбированных версиях и капитальный ремонт с переборкой.

Подвеска, тормоза и кузов Honda

Ходовая Honda — типовые работы: амортизаторы и стойки, сайлентблоки и рычаги, шаровые опоры, ступичные подшипники, втулки и стойки стабилизатора. Отдельно стоит обслуживать тормозную систему — диски, колодки, суппорты (с ревизией направляющих), тормозную жидкость и прокачку. По кузову выполняем полный цикл: кузовной ремонт после ДТП, замена и ремонт дверей (ремонт дверей Хонда — частая тема по CR-V и Civic), бамперов, крыльев и капота, покраска кузова с подбором цвета и локальная покраска, удаление вмятин без покраски, замена автостёкол и ремонт сколов, сварка.

Электрика и электроника Honda

Выполняем компьютерную диагностику всех систем, ремонт электрооборудования (стартер, генератор, датчики, катушки зажигания), поиск неисправностей проводки, ремонт стеклоподъёмников, обслуживание кондиционера (диагностика от 900 ₽, заправка от 4 500 ₽), замену и ремонт трапеции дворников, проверку и зарядку АКБ. Для праворульных моделей отдельно работаем с электроникой климата и мультимедиа.

ТО Honda и обслуживание по регламенту

Помимо ремонта, у Honda большой объём регулярного обслуживания — и это то, что мы делаем быстрее и дешевле дилера. Выполняем ТО по регламенту производителя: замена масла в двигателе (от 900 ₽), замена масла в АКПП, МКПП и вариаторе, замена фильтров (воздушный, масляный, салонный, топливный), замена свечей зажигания, замена приводных ремней, ремня и цепи ГРМ, замена охлаждающей жидкости и антифриза, тормозной жидкости, сброс межсервисного интервала и диагностика. При покупке масла и фильтра у нас — замена масла и фильтра бесплатно.

Полный спектр услуг по Honda

• ТО по регламенту: замена масла (двигатель, АКПП, МКПП, вариатор), фильтры, свечи, ремни, ГРМ, антифриз, сброс сервисного интервала;
• ремонт двигателя VTEC/i-VTEC и V6, регулировка клапанов, капитальный ремонт и переборка;
• ремонт вариатора CVT и АКПП, замена масла, ремонт гидроблока, гидротрансформатора, сцепления;
• рулевая рейка, ГУР и ЭУР, подвеска, тормозная система, сход-развал от 1 500 ₽, полный привод и редукторы;
• электрика и электроника, стартер, генератор, датчики, кондиционер (заправка от 4 500 ₽), АКБ;
• кузовной ремонт и покраска, удаление вмятин без покраски, замена автостёкол, сварка;
• шиномонтаж и бесплатное хранение шин при проведении шиномонтажа у нас.

Почему «АМ+» для ремонта Honda в Москве

• сертификат «ГОСТ Р» — профильный сервис Хонда в Москве;
• работаем и с официальными моделями, и с праворульным японским парком (Fit, Freed, Stepwgn, Edix, Elysion);
• знаем профильные темы марки: рулевые рейки, вариаторы CVT, регулировка клапанов;
• честная смета до начала работ, запчасти в наличии и под заказ;
• два адреса в Москве — Семёновская и Хорошёвская.